最新研究报告中称,2013年全球润滑油市场的销售额为1236.4亿美元,到2020年销售预计将收入达1788.7亿美元,年均增速为5.4%.2014~2020年,全球润滑油商场的平均价格将到达3643.5美元/吨,年均添加率为2.2%;期间全球润滑油市场的出货量也将持续增长,预计到2020年将到达4910万吨,每年的增长率为3.2%.亚太区域将继续保持市场的主导地位,到2020年,将占全球48%的市场份额。
2014~2020年,全球润滑油商场将快速的增长,首要受以下几个因素驱动:
首先,亚太区域以及国际上其他国家关于润滑油的全体需要不断上升。特别是巴西、俄罗斯、印度和中国等开展中国家不断添加的轿车产量是润滑油需要继续添加的重要因素。此外,东盟、中东、南美以及非洲等区域的一些国家也是潜在的润滑油市场。
其次,合成型润滑油的进一步开展对整个市场是非常有利的。聚-烯烃组成基础油(PAO)、聚醚类组成基础油(PAG)和一些其他化学品以其良好的燃油经济性受到市场的青睐,从而让越来越多的生产商投入到合成型润滑油的生产中去。
再次,各国出台的对于环保设备和车辆使用效率的更加严格的法规也将推动润滑油需求的增长。欧洲委员会前不久颁布了关于轻型轿车排放的规定,包含一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等有害气体的排放规定。与此同时,我国和美国也都推出了类似的规定,这些规定的施行保证将来全球润滑油商场将有继续的提升。
抑制因素
尽管润滑油市场的推进力非常强大,可是也有一些不利于市场开展的因素不容忽视。
其一,欧洲和北美疲弱的经济对润滑油需要形成不利影响。欧美区域的经济现状关于轿车制造业以及销售业都形成了较大的冲击,也使欧美区域润滑油的销量大幅下滑。
其二,高性能润滑油销量呈现降低。如今,润滑油生产商都在追求高质量表现的润滑油,而代工厂则致力于大幅降低成本上,从而使高性能润滑油的销量继续减少,特别是在欧洲和美国。据估计,到2020年,这样的限制要素在很大程度上会影响到亚太区域以及国际其他国家。
其三,电动汽车用量的增长会使车用润滑油市场进一步萎缩。2013年,车用润滑油占了全球润滑油商场的58%,可是电动汽车用润滑油市场来说却是一个大威胁。跟着将来大家关于电动汽车需要量的不断上升,汽车用润滑油销量将会不断降低。
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