我们都在知道高速轴承在运转中，速度非常快、温度高。所以使用的轴承润滑脂就必须有足够的耐高温性能，能够保证轴承在特殊高温环境下能够得到良好的润滑提升工作效率。那么如何知道我们使用的轴承润滑脂是否高温呢，下面我们一起来了解一下。

    轴承润滑脂是否能够耐高温乃至承受极端温度是一个非常重要的问题。润滑脂的滴点是在判断这一问题上的重要参数。一般来说，普通的润滑脂的实际使用温度会比其滴点低约30摄氏度左右。滴点是在一定条件下针对某一种润滑脂所进行的熔化或软化温度的试验结果。然而需要注意的是，滴点只是提供了一个参考数值，不能够代表其在实际使用中的耐高温性能。

    对于市场上新开发的“无滴点”润滑脂，它们在特定测试条件下不会出现滴点现象，这是因为它们采用了特定的无机或有机物质作为化学试剂。这些被称作“无滴点”的润滑脂产品，虽然不滴落，但并不代表它们能在高温环境下持久耐用。

    实际上，决定轴承润滑脂耐高温性能的关键因素是基础油和增稠剂的品质。通常来说，矿物油作为基础油的润滑脂可以承受120-150摄氏度至180摄氏度的高温，而合成油则能够承受更高的温度。因此，仅仅因为使用了矿物油作为基础油并不能使无滴点润滑脂具备出色的耐高温性能。

     在高温条件下，轴承润滑脂的性能和能否满足特定使用条件是决定其表现的关键因素，而这些因素与是否有滴点无关。高温轴承润滑脂是通过特殊工艺和配方生产的，它采用了抗极压复合全合成润滑脂，具备独特的高温热稳定性，可以在高温工况下不易被氧化，为润滑零件提供持久而可靠的润滑效果。因此，“无滴点”并不能完全代表润滑脂的高温性能表现。

综上所述，想要知道轴承润滑脂是否是属于耐高，不能简单靠一种因素来判断，想要知道更加准确耐高温度数，建议联系生产厂家咨询相关参数，优宝专业轴承润滑脂生产厂家欢迎大家咨询。